向斯特林莫斯爵士致敬:最伟大的车手永远不会赢得F1世界冠军

向斯特林莫斯爵士致敬:最伟大的车手永远不会赢得F1世界冠军
  “你认为你是谁,斯特林苔藓?”因此,在几代英国交通警察的嘴唇上,Moss确实保持了他对公众想象力,男孩赛车手的守护神的掌握,尽管从未赢得过一级方程式世界冠军,但大奖赛男子的最终参考。

  莫斯(Moss)满足于1955年在梅赛德斯(Mercedes)举行的一个赛季的队友胡安·曼努埃尔·范吉奥(Juan Manuel Fangio),这是一级方程式赛车的最伟大的赛车手。在所有其他班级中,苔藓都没有平等。反思他在2015年回忆录《我的赛车生活》中的职业生涯通过了这一判断。 “我一直说的是:很多人曾经赢得过世界冠军。那不是那么特别。我很高兴被认为是从未赢得过世界冠军的最佳车手。也许特别恳求,但这就是我对此的感觉。”

  莫斯不必太努力。世界全都是耳朵,与萨里牙医的闪电儿子完全迷住了,他在生活中首先充满了恶作剧。莫斯(Moss)在当今飞行员的一项运动外面。 F1汽车总是处于边缘状态,本质上是四轮死亡陷阱,就像在最危险的时期击败男人一样崩溃。

  梅赛德斯(Mercedes)凭借其巨大的公司支持和制造基地,是汽车的,但是Fangio有那场演出,此外,莫斯(Moss)非常爱国,绝望地依附于在传统的英国赛车传统赛车中绘制的任何jalopy赢得的想法绿色。

  1955年,他在银箭的方向盘上在Aintree的F1中获得了第一场胜利。 Fangio可能会阻止Moss允许Moss在Home Turf上的胜利的想法是由胜利者本人给伟人的。不,签名者,Fangio说,您今天是更好的人。在世界上六周前,他以任何其他形式的赛车比赛,米勒·米格利亚(Mille Miglia)六周前展示,从布雷西亚(Brescia)到罗马(Rome)和返回。

  莫斯(Moss)与记者丹尼斯·詹金森(Denis Jenkinson)一起驾驶梅赛德斯300 SLR(又名亲爱的老詹克斯),莫斯在意大利从伦巴第(Lombardy)到拉齐奥(Lazio)的乡村道路航行,平均每小时100英里 /小时返回,在创纪录的十个小时内回家, 7分钟48秒。莫斯(Moss)覆盖了最后83英里的布雷西亚(Brescia),仿佛他的脚着火了,平均每小时165英里 /小时。 Fangio在一个小时后半小时后落后。 “毫无疑问,这是我一生的种族,”莫斯轻描淡写地说道。

  他通过开车整夜去科隆庆祝了胜利,在与梅赛德斯老板的早餐会议之后,他这次与女友搭档,这使我们与莫斯的赛车生活的其他方面保持了整齐,他给了他热情地给他带来的生活。 ,年轻的表达,对妇女的无限追求,或者更确切地说是“ crumpet”,因为他宁愿在未经验证的,前PC的日子中对物种进行分类。一年后,在勒曼斯(Le Mans),他是他遇到他的第一任妻子,加拿大酿酒王朝的凯蒂·莫尔森(Katie Molson)的方式。

  “我在坑里,一对双筒望远镜在道路另一侧的公共围栏中扫描人群,以寻找克鲁佩特,我看到了她。我挥舞着她过来。她表明自己没有通行证。我脱下驾驶员的臂章,向她摇摆。我在坑的障碍物上遇到了她。”婚姻十二个月后是短暂的。 “她很可爱,但令我遗憾和悲伤的是,我们原来是不兼容的。”

  参观莫斯梅菲尔的家是任何F1通讯员的通行仪式。斯特林爵士与40岁的妻子一起,是一个友善的伴侣和出色的主人。他的眼睛闪烁着“ crumpet”。 Susie的Cue Eye Roll,他的婚姻太安全了,无法关注他的过去。

  在1948年至1962年的14年期间,当古德伍德(Goodwood)的一次严重事故结束了他的职业生涯,莫斯(Moss)参加了529场比赛,以各种方式赢得了212场比赛。他的F1职业生涯从1951年延伸了十年,包括66场比赛和16场胜利。他最接近冠军的是1958年,输给了英国首个世界冠军迈克·霍索恩(Mike Hawthorn),这完全取决于他自己的公平竞争。

  霍索恩(Hawthorn)被指控在旋转和拖延法拉利(Ferrari)之后,在葡萄牙大奖赛上扭转赛道,面临驱逐出境。莫斯不仅向霍索恩(Hawthorn)尖叫,以撞到山上的撞击,还向他辩护,他后来在管家面前为他辩护。这保留了在范沃尔(Vanwall)中排名第二的六分,这将在摩洛哥的最后一场比赛中重复以确保霍桑的冠军。

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